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【原创】从《今日说法》节目的案件 看汽车金融行业的科技应用_亚博登录网页版

编辑:亚博登录app下载 来源:亚博登录app下载 创发布时间:2021-10-13阅读25975次
  本文摘要:

克日看了一期《今日说法》栏目当期名称为《三十七次预警》。

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克日看了一期《今日说法》栏目当期名称为《三十七次预警》。栏目内容主要说的是一家物流公司的一辆大货车在高速发生严重的交通事故造成了驾驶员死亡的严重结果。

如果只是比力科技先历程度、武器先历程度那么抗日战争中的中国军队、解放战争中的解放军、抗美援朝中的中国志愿军都不行能是最终的胜利者。

岂非战争不是比力哪个将军的指挥能力更强而是比力哪支军队的武器更先进?

在82分钟内系统举行了37次系统报警其中疲屈驾驶8次。可是问题是公司的治理制度导致驾驶员不敢主动接受预警举行停车休息公司治理部门的交通宁静员也没有举行须要的提醒和干预最终导致了惨剧的发生。

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通过这起事故可以看出纵然车辆装备了最先进的技术设备可是公司对于宁静治理的责任落实不到位一样无法制止惨祸的发生。

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例如某些汽车金融公司盲目相信所谓的第三方风控数据和风控模型把客户审核的事情完全依托第三方的金融科技公司结结构成大量的客户逾期情况。这里也不是说完全是第三方金融科技公司有问题而是第三方的数据和模型纷歧定适合所有的汽车金融公司所以在使用第三方金融科技的同时企业应该有自己的多渠道、多模型的风控方式应该有自己的焦点团队卖力相应的事情。

风控事情说到底最重要的还是人员的责任心一个有责任心的团队胜过任何的金融科技。

如果简朴的比力谁实力强、谁科技进步就能确定谁乐成那么历史上刘邦、朱元璋、都不应该是胜利者。

这个案件很能说明一个原理:再先进的科学技术也只是一种工具和手段最终的关键还是在于人。

最近几年汽车金融行业许多公司的治理者为了自己的懒政行为找捏词盲目吹嘘所谓的金融科技。

我小我私家不阻挡新的科技的应用可是我认为科技的应用只是一种工具、只会增加效率不行能改变社会的结构社会结构的主宰永远是人而不是工具。

参考资料:事故发生前系统预警了37次羁系后台竟无一次人工提醒

老黄除了喜欢研究汽车以租代购领域的专业知识另外对于执法知识也多有涉猎所以中央电视台的《今日说法》栏目是比力关注的节目一旦有空余时间就会找出相枢纽目举行寓目。

汽车金融行业的企业想做好最重要的一件事还是团队专业能力的造就金融科技的应用只是提高事情效率的一个手段不要把企业的成败寄托于一项技术上面。

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原本以为这只是一起简朴的交通事故可是随着警方的深入观察发现了这家物流公司存在的严重宁静责任问题。这家公司的大货车原本安装了最先进的驾驶员监控预警系统在司机凌驾宁静驾驶时间进入疲屈驾驶状态以后车内的监控系统会随时抓拍驾驶员的状态凭据车辆数据和驾驶员状态不停提出预警信息。

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